36+3: o trem de luxo que desbrava Kyushu em uma viagem circular de cinco dias

Projetado pelo mesmo criador do Seven Stars, o trem oferece rotas diárias com experiências únicas e paisagens deslumbrantes

Em contraste com a velocidade dos trens-bala, uma nova forma de explorar o Japão ganha destaque: viagens ferroviárias turísticas que privilegiam o cenário e a experiência. Em Kyushu, a ilha mais ao sudoeste do arquipélago, a JR Kyushu opera o Discover Kyushu Express 36+3, um trem conceito que realiza um circuito completo pela ilha em cinco rotas diárias distintas, de quinta a segunda-feira.

O nome 36+3 carrega múltiplos significados. O número 36 refere-se ao fato de Kyushu ser a 36ª maior ilha do mundo. Já o +3 simboliza os três elementos que a companhia deseja proporcionar: surpresa, impressão e felicidade. A soma, 39, é pronunciada “san-kyu” em japonês, uma expressão fonética próxima de “thank you” (obrigado, em inglês), representando um agradecimento aos passageiros, às comunidades locais e à própria equipe da ferrovia.

O serviço foi inaugurado em outubro de 2020 e é o 12º trem da série D&S (Design & Story) da JR Kyushu. O conceito é ser um “Kyushu ambulante”, condensando a essência da ilha em uma jornada sobre trilhos. Com uma rota circular total de aproximadamente 1.160 km, é considerado o maior circuito diurno do mundo realizado por um trem elétrico.

O design de interiores é assinado por Eiji Mitooka, o renomado designer por trás do luxuoso trem-hotel Seven Stars in Kyushu. Os vagões, reformados a partir dos modelos Express 787, apresentam uma combinação de estética japonesa tradicional e conforto moderno. Os destaques incluem portas de correr estilo shoji, um teto com treliças de madeira no estilo tradicional “Okawa kumiko” de Fukuoka e pisos de tatami feitos com palha de igusa produzida em Yatsushiro, Kumamoto.

O trem é composto por seis carros com diferentes configurações. Os carros 1 a 3 abrigam cabines privativas com capacidade para 2 a 6 pessoas, algumas com piso de tatami. O carro 3 também abriga um bar e balcão de lanches. O carro 4 é uma sala de estar comunitária (lounge), enquanto os carros 5 e 6 oferecem assentos convencionais da classe Green (primeira classe), sendo que o carro 6 também possui piso de tatami, onde os passageiros devem retirar os sapatos.

A viagem é dividida em cinco rotas, cada uma operando em um dia específico da semana, permitindo que os viajantes circulem por toda Kyushu ao longo da semana. As rotas partem de Fukuoka (Hakata) e passam por todas as sete prefeituras da ilha. Cada percurso inclui paradas prolongadas em estações selecionadas, onde os passageiros podem descer para ser recepcionados por moradores locais, conhecer produtos artesanais e apreciar a paisagem.

Uma refeição, geralmente um bentō (marmita) elaborado por chefs renomados de restaurantes locais, está incluída na tarifa. As opções gastronômicas variam conforme a rota e o tipo de assento, indo desde kaiseki (cozinha japonesa tradicional multicursos) até fusões italianas com ingredientes de Kyushu. A bordo, também são realizadas atividades e workshops temáticos, como degustação de chá, introdução ao vinagre preto ou oficinas de artesanato, agendados conforme o dia do percurso.

As tarifas variam conforme a rota e o tipo de acomodação, partindo de aproximadamente 12.000 ienes para assentos convencionais em rotas mais curtas, podendo chegar a 30.000 ienes ou mais para cabines privativas com refeições especiais em rotas mais longas. É obrigatório fazer reserva com antecedência, que pode ser realizada por telefone ou internet.

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