Tesla perde a coroa de maior fabricante mundial de carros elétricos

Montadora de Elon Musk registra segunda queda anual consecutiva; chinesa BYD assume a liderança com crescimento de 28% no setor

A Tesla não é mais a maior fabricante de veículos elétricos do mundo. A empresa anunciou na sexta-feira sua segunda queda anual consecutiva nas vendas, um resultado que permitiu que a chinesa BYD assumisse a liderança do mercado global. A Tesla entregou 1,64 milhão de veículos em 2025, uma redução de aproximadamente 9% em relação ao ano anterior. Enquanto isso, a BYD registrou vendas de 2,26 milhões de unidades no mesmo período, um crescimento expressivo de 28%.

A desaceleração da Tesla é atribuída a uma combinação de fatores. Nos Estados Unidos, a expiração de um incentivo fiscal federal de US$ 7.500 para compradores de carros elétricos, que terminou em setembro, removeu um importante estímulo à demanda. Ao mesmo tempo, a empresa enfrenta uma reação de parte dos consumidores devido ao envolvimento político de seu CEO, Elon Musk, com a administração do presidente Donald Trump. Musk liderou uma iniciativa de cortes de gastos no governo federal, uma atuação que tem sido usada em campanhas publicitárias de opositores e que polarizou sua imagem pública.

A concorrência global, particularmente de montadoras chinesas, também se intensificou. A BYD expandiu sua presença na Ásia, Europa e América Latina com uma estratégia de preços agressivos e um portfólio diversificado, que inclui veículos híbridos plug-in e elétricos a bateria. A empresa se beneficia de uma forte integração vertical, produzindo suas próprias baterias e componentes, o que reduz custos. Na Europa, os registros da Tesla caíram 39% nos primeiros onze meses de 2025, enquanto os da BYD subiram 240% no mesmo mercado.

Para o último trimestre de 2025, a Tesla entregou 418.227 veículos, uma queda de 15,6% na comparação com o mesmo período de 2024. Apesar do cenário desafiador para suas vendas, as ações da empresa tiveram valorização em 2025, impulsionadas pela expectativa dos investidores em seus projetos futuros, como serviços de robotáxi e robôs humanoides.

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